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Aéroport de Plaisance: l’ancien terminal va revivre

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Aéroport de Plaisance: l’ancien terminal va revivre

Aéroport de Plaisance: l’ancien terminal va revivre

Après l’inauguration d’un nouveau terminal en 2013 au coût de Rs 14 milliards, l’aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam à Plaisance sera appelé à connaître un autre développement de taille.

Un second terminal à l’aéroport SSR de Plaisance

Des travaux de rénovation seront entrepris pour remettre l’ancien terminal à neuf. Des travaux qui débuteront en avril 2018 et qui prendront fin en décembre de la même année. Ce second terminal accompagnera le pays dans le développement des enjeux liés à la plateforme aéroportuaire, unique porte d’entrée touristique de l’île Maurice au reste du monde. C’est la réponse donnée par Pravind Jugnauth à l’Assemblée nationale mardi suite à une interpellation de Raffick Soorefan, député de la circonscription No 15 La Caverne/Phoenix. Dans sa réponse, le Premier ministre a indiqué que ce projet de rénovation demeure toujours au stade d’appels d’offres.

Un second terminal à l’aéroport SSR de Plaisance
Le Premier ministre estime qu’il est plus que jamais nécessaire d’anticiper les besoins des passagers et des compagnies aériennes en raison de l’augmentation du flux de voyageurs qui connaît une croissance annuelle moyenne de 9,3% depuis ces trois dernières années. Ces travaux de rénovation nécessiteront une enveloppe de Rs 10 milliards. Actuellement, l’aéroport SSR peut accueillir au maximum 4,5 millions de passagers par an. Avec l’entrée en opération de ce second terminal, les autorités espèrent en accueillir plus de 9 millions.

Un second terminal à l’aéroport SSR de Plaisance

Pour rappel, le nouveau terminal de l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam a été inauguré le 30 août 2013. D’une superficie de 57 000 m², ce terminal accueille environ 4.5 millions de passagers annuellement. Ce nouveau terminal dispose de 5 nouveaux postes-avions au contact, qui s’ajoutent aux 3 postes existants, ainsi que 7 passerelles télescopiques permettant la manutention simultanée de 6 gros porteurs.

Aux heures de pointe, jusqu’à 14 mouvements d’avions pour les départs et les arrivées sont possibles. Le nouveau parking possède plus de 600 places au total et le viaduc d’accès au terminal est composé de 2 voies séparées favorisant le flux entre la dépose des passagers en voiture et en bus. Ce projet a nécessité 3 années de travaux et a été réalisé grâce à un investissement de 305 millions USD, de la part du gouvernement mauricien avec le soutien de l’Exim-Bank de la Chine.

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