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Secteur de l’aviation : des perspectives « brillantes » pour Maurice

Andrew Matters, Head of Industry Analyst de l’International Air Travel Association (IATA)

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Secteur de l’aviation : des perspectives « brillantes » pour Maurice

Andrew Matters, Head
of Industry Analyst de l’International Air Travel Association (IATA) a livré,
lors de l’Aviation Day, ce mardi, une analyse circonstanciée de l’industrie de
l’aviation dans le monde, en Afrique et à Maurice. Il a, à cette occasion, fait
état de la bonne santé de l’industrie et de perspectives encourageantes pour
Maurice…

  • Dans les Small Island Developping States, comme Maurice, le secteur de l’aviation emploi 1, 8 millions de personnes et contribue USD 32, 1 milliards au PIB de ces pays.
  • A Maurice, le secteur du tourisme et du voyage contribue à hauteur de 22, 6% au PIB du pays, contre une moyenne mondiale de 10%. « Les perspectives de l’industrie, à Maurice sont brillantes », de faire ressortir Andrew Matters.
  • IATA estime que le secteur de l’aviation, à Maurice, devrait connaître une croissance de 2, 2 % annuelle en moyenne ces 20 prochaines années. Ce qui amènera, à terme, le nombre de passagers à augmenter 1.7 fois.
  • Andrew Matters souligne que les compagnies d’aviation ont accusé une hausse de leurs coûts ces dernières années, couplée, néanmoins, à une augmentation des revenus également.

Les compagnie aériennes, dans leur ensemble, ont été profitables ces cinq dernières années

  • La hausse du prix des produits pétroliers ont, certes, eu une incidence sur les coûts des compagnies d’aviation. Néanmoins, les dépenses liées à la main-d’œuvre ont aussi influé sur la hausse des coûts.
  • Les revenus liés aux sièges ‘premium’ (première classe et classe affaire) influencent, de plus en plus, les profits des compagnies aériennes face aux sièges classe économique.
  • Les compagnie aériennes, dans leur ensemble, ont été profitables ces cinq dernières années. Néanmoins, une légère baisse de profitabilité est attendue cette année.
  • Il existe une disparité entre les  différentes régions du monde dans le secteur. C’est l’Amérique du Nord et en particulier les Etats-Unis qui a le plus contribué aux revenus totaux du secteur en 2017 et ces dernières années. La région Asie-Pacifique a connu une croissance soutenue sur ce plan se classant à la deuxième place. La part de l’Afrique demeure très marginale.
  • L’Afrique demeure la seule région du monde ou le secteur de l’aviation enregistrera un perte (de 0, 3%) cette année.
  • Le secteur de l’aviation emploi quelque 6, 3 millions de personnes en Afrique et contribue à hauteur de USD 75, 2 milliards au Produit Intérieur Brut total du continent.
  • Les perspectives en Afrique sont « positives » dixit Andrew Matters. Ce dernier souligne, en effet, que c’est la région qui connaîtra la plus forte croissance du secteur dans les années à venir.
  • Les coûts en Afrique demeurent plus élevé que dans le reste du monde, surtout du fait des taxes.

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